Bonjour à tous,

Je me présente une nouvelle fois car j'interviens cette fois ci non pas avec la casquette de l'ancien doctorant et du chercheur freelands mais avec celle du professionnel de l'aménagement.
Mon métier est peu commun est pourtant il est d'un grand intérêt pour les usagers et c'est aussi un metier passionnant.
Il touche tout autant à la confection et à la l'élaboration des carrefours à feux ou des carrefours en general, la voirie, les axes que la mise en oeuvre de politique de régulation.
Nous sommes plusieurs géographes dans l'équipe mais ma spécialité touche plus la régulation.
Le travail consiste principalement à tester des carrefours deja dessinés (réalisés par d'autres collegues souvent des géographes), enventuellement de produire les diagrammes de feux (le deroulement et l'enchainement des séquences de vert et rouge pour tous les feux d'un carrefour) et enfin de programmer tout cela dans un logiciel de simulation dynamique. Ce dernier fonctionne à partir d'algorithmes à élaborer en relation avec une géographie (comme dans un SIG) des linéaires et des objets de régulations du trafic (boucle de microrégulation, boucle d'appel pour les priorités bus...).
C'est un outil très puissant (et aussi très cher) qui permet d'être très fidèle au réel en simulant les comportements plus ou moins réels des automobilistes sur la route.
Lorsque le travail est finalisé, c'est assez ludique et fortement attractif pour les élus car très visuel.

Ce topic est donc destiné à faire de la publicité pour ce métier peu connu par les géographes mais qui tout de même exige des compétences techniques de base importantes et une véritable apétence pour la simulation et la logique.
Si ma fois, l'un de vous est interessé par ce type de metier, je peux donner par la suite des exemples concrets et même montrer dans la pratique en quoi cela consiste en terme de manipulation d'outil.

PS : pour ceux que ca interesse, il n'existe pas d'Ecole véritablement pour ce genre de spécialité et les collectivités recrutent un peu le tout venant avec c'est vrai il faut bien le reconnaitre une préférence pour les scientifiques durs mais les géographes n'en sont pas exclus.
J'ajoute également, que souvent, on exige que l'agent soit également polyvalent en étant capable aussi de monter et de suivre des marchés publics portant sur ses domaines d'expertise.